Trasmissione

Il miglior inversore sul mercato

In nuovi modelli HiTech della Serie A montano l’inversore elettronico HiTech di Valtra, da più parti considerato il migliore sul mercato.

Questo inversore, dal funzionamento morbido e preciso, migliora la produttività e il comfort, in particolare nelle applicazioni che vedono impegnato il caricatore frontale. Il sistema è inoltre dotato di un freno di stazionamento integrato, un lusso persino su trattori di dimensioni maggiori.

Il freno di stazionamento si innesta automaticamente quando l’inversore è posizionato in modalità P oppure quando il motore viene spento. La selezione di una direzione di avanzamento disinnesta il freno di stazionamento, che pertanto non può restare attivo in caso di errore. Il sistema risulta pertanto estremamente sicuro e facile da usare.

Oltre ai modelli HiTech, anche i modelli Classic vengono offerti con il tradizionale inversore sincronizzato.

I modelli HiTech sono naturalmente dotati di una PTO elettroidraulica a due velocità. La frizione multidisco viene controllata senza sforzo grazie a un pedale sospeso, mentre l’impianto idraulico assicura un rilascio molto graduale. In opzione è possibile posizionare i comandi della PTO sui parafanghi posteriori. Se necessario è possibile sostituire anche l’albero della PTO (6/21 scanalature).

Valtra HiShift controllo della frizione con un pulsante

La funzionalità Valtra HiShift aziona la frizione della trasmissione nel cambio marcia meccanico. HiShift evita la necessità di utilizzare il pedale della frizione nella maggior parte delle situazioni di guida.

L’uso del pedale della frizione è richiesto solo all’avvio del motore per motivi di sicurezza. Chi desiderasse fare scelte personali in base al proprio stile di guida può naturalmente sempre usare la frizione a pedale. L’utilizzo della funzionalità HiShift aumenta l’efficienza del lavoro, riducendo al contempo lo sforzo sulla gamba e sul piede usati per azionare la frizione. La frizione della trasmissione è controllata da un computer.

Ciascun senso di marcia dispone di una propria frizione multidisco, che non richiede alcuna manutenzione.

Valtra HiTech è sinonimo di automazione pratica

L’inversore automatico e la gestione elettronica del motore rendono più facili le attività quotidiane.

Ad esempio, l’opzione Cruise Control semplifica la guida su strada e il lavoro nei campi, consentendo la memorizzazione e il richiamo della velocità di guida e del regime motore.

L’ottima funzione Autotraction di Valtra è installata di serie sui modelli HiTech della Serie A. Quando la funzione Autotraction è attiva, se il trattore si sta muovendo a una normale velocità di lavoro (sotto ai 12 km/h) è possibile arrestarlo semplicemente frenando o sollevando il piede dall’acceleratore. Il trattore si rimette in marcia rilasciando il freno o incrementando i giri. Una frizione elettronica sviluppata da Valtra garantisce ripartenze rapide ma graduali.

È possibile programmare l’attivazione della trazione integrale in caso di inversione del senso di marcia e in caso di partenza oppure quando il sollevatore si trova in posizione di lavoro. Il pacchetto di automazione opzionale controllainoltre la PTO.