Tutta la famiglia di Virpi è composta da "gente del posto", poiché suo marito lavora presso AGCO Reman, un'azienda di ricambi rigenerati anch'essa di proprietà di AGCO, dove anche suo figlio ha svolto lavori estivi e sua figlia, che sta studiando, ha persino aiutato sua madre durante l'estate . Anche la figlia di Virpi ha intenzione di scrivere la sua tesi finale su Valtra.

Virpi afferma che le cose migliori di Valtra sono le persone con cui lavora e la varietà del lavoro

Il centro ricambi post-vendita di Valtra lavora su due turni. Al mattino immagazzinano i ricambi in entrata, raccolgono gli ordini tramite camion e corriere espresso, mentre nel pomeriggio inviano i pezzi di ricambio in tutto il mondo e raccolgono gli ordini per le consegne in uscita del giorno successivo. Sono disponibili in magazzino circa 45.000 tipi diversi di ricambi. Ci sono 13 persone in servizio ogni due settimane la mattina e ogni due settimane la sera. All'interno del turno, le attività variano, ad esempio, dalla ricezione delle merci al prelievo e all'imballaggio.

Virpi Vuorenmaa è il caposquadra del secondo turno.

"Come team leader sono sempre lì dove c'è più bisogno di aiuto. Mi occupo della formazione dei nuovi dipendenti e di eventuali problemi che si presentano, quindi se, ad esempio, si rompe un carrello elevatore, informo i riparatori. Faccio anche inventari, controlli del saldo e riparazioni e mi tengo in contatto con il magazzino di Säynätsalo. Ricevo 70-80 e-mail al giorno", afferma Virpi.

Virpi è il caposquadra, ma non il supervisore effettivo, poiché le questioni relative all'occupazione vengono decise dal supervisore di Virpi.

"Sono arrivata in Valtra nel 2007 dopo un corso di lavorazione dei metalli, quando il mio precedente lavoro a Saarijärvi era terminato. Inizialmente lavoravo alla fabbrica di trasmissioni. Mio marito ed io siamo venuti qui nello stesso periodo e lavoravamo in turni diversi. All'inizio avevamo tutti e due un lavoro temporaneo, ma poi abbiamo subito trovato dei posti fissi."

La flessibilità dell'orario di lavoro in Valtra aiuta con lo studio e la cura dei bambini

Virpi ricorda che Valtra era flessibile riguardo al completamento degli studi e alla cura dei figli. I miei turni potevano sempre essere organizzati in modo da gestire al meglio lo studio e i figli.

"Tutto il lavoro è stato molto indipendente. Mi piace il fatto che il dipendente abbia fiducia e riesca a svolgere un lavoro stimolante e significativo. Quando fai le tue cose in autonomia, ottieni la libertà. Le persone con cui lavoro sono gentili e i giorni passano in un lampo."

Virpi ritiene che Valtra sia un datore di lavoro sicuro con buone prospettive per il futuro. Nei momenti difficili degli ultimi anni ha vissuto anche le trattative per il licenziamento e qualche licenziamento che ne è seguito, ma niente di peggio.

Il carpooling per andare al lavoro e a casa è comune in Valtra

Virpi vive a Saarijärvi e lavora a Suolahti. Il tragitto dura mezz'ora ed è coperto dal car pooling con un collega che lavora nello stesso turno.

"Mio figlio ha lavorato presso l'officina Reman prima di andare alle Forze di difesa finlandesi e potrebbe tornare dopo aver terminato il suo periodo nell'esercito. Mia figlia studia economia a Lahti e lavora nel magazzino ricambi post-vendita da quando aveva 15 anni. L'estate scorsa era la mia assistente. Ha anche svolto alcuni corsi per un sondaggio sul personale qui nel reparto ricambi post-vendita."

Virpi è grata per i vantaggi di lavorare in una grande azienda, come gli sconti in palestra e in piscina, ma non sono cruciali per la sua soddisfazione lavorativa. Il ristorante del personale Kapusta viene elogiato anche per la consegna mattutina di pasticcini e panini appena sfornati nella sala caffè del centro riserva. All'ora di pranzo possono fare un salto al ristorante per un pasto vario e conveniente. Il ristorante del personale è self-catering e Valtra paga i costi fissi, rendendo i pranzi fuori un vero affare.