Miglior autoguida
nel mercato

In una prova indipendente condotta dalle autorevoli pubblicazioni di settore Koneviesti dalla Finlandia, Trekker dai Paesi Bassi, Bedre Gårdsdrift dalla Norvegia e TraktorTech dalla Danimarca, le capacità di autoguida e l'interfaccia utente di Valtra sono risultate le migliori di tutti i sistemi testati. Lo studio sul campo è stato condotto in Danimarca nella primavera del 2023 e aveva lo scopo di valutare le capacità di autoguida e di svolta automatica a fine campo di diversi marchi.

In totale sono stati valutati sette trattori: un Valtra Q285, un Massey Ferguson 8S.285 Dyna-VT, un John Deere 6R250 AutoPowr, un New Holland T7.300, un Claas Axion 870 Cmatic e un McCormick X8.631. La Serie Q di Valtra ha ottenuto un punteggio totale di 43,5 punti rispetto ai 40,1 del trattore più vicino e ai 33,6 del risultato più scarso.

Le riviste specializzate hanno riconosciuto che tutti i marchi testati offrono buone caratteristiche del GPS del trattore che facilitano il lavoro pratico, ma Valtra si è distinto per la facilità d'uso e la funzionalità. I collaudatori hanno particolarmente apprezzato l'usabilità dello SmartTouch e la facilità di configurazione. Koneviesti ha osservato che "Valtra è il migliore per quanto riguarda l'interfaccia utente in generale" e ha sottolineato che i menu e il display sono "facili da usare, sia per definire le linee guida A-B, sia per impostare gli attrezzi e generare i dati delle parcelle sul campo".

Velocità e facilità di configurazione

Anche in termini di velocità, il sistema Valtra ha ottenuto un punteggio elevato. Lo studio ha rilevato che il terminale Valtra SmartTouch ha richiesto solo 20 secondi per avviarsi, rispetto ai circa 55 secondi del trattore più lento testato. La semplicità è un'altra area in cui il Valtra si è distinto. I tester hanno notato che il Valtra Go Mode ha reso tutto molto più semplice e hanno apprezzato il fatto che l'icona delle informazioni (SmartTouch Help) sia rimasta nell'angolo in alto a destra del display nella maggior parte dei menu. I conducenti hanno notato che la caratteristica principale della modalità Go è che non è necessario definire il campo, impostare un compito e selezionare il profilo del conducente prima di poter creare una semplice linea di passaggio. Hanno elogiato la semplicità di impostazione di una linea di demarcazione e dell'attrezzo, con Koneviesti che ha osservato che "si può iniziare con 7-8 click sullo schermo". In un modello sono stati necessari ben 34 singoli tasti per selezionare un attrezzo, una parcella e creare una traccia.

Per quanto riguarda la gestione delle capezzagne e le svolte automatiche, la sperimentazione ha concluso che ancora una volta Valtra ha offerto la soluzione migliore, in quanto tutte e quattro, o anche più, le capezzagne possono essere regolate individualmente. Normalmente, in fase di lavoro, sono necessari solo due fine corsa paralleli. Con il sistema di Valtra, le capezzagne degli altri due confini del campo possono essere facilmente azzerate. I collaudatori sottolineano che questo può essere particolarmente utile quando si lavora con la rotazione automatica delle capezzagne o con TIM.

Segmented waylines (linee guida segmentate)

Lo studio evidenzia il vantaggio della possibilità di Valtra Guide di impostare linee di demarcazione segmentate dai confini del campo, in modo che quando il trattore inizia a eseguire una svolta a fine campo le nuove linee di demarcazione vengano rilevate automaticamente e visualizzate sullo schermo. In questo modo, il conducente non deve cercare nei menu per trovare le linee corrette dopo la svolta. Questa funzione non era disponibile per tutti gli altri trattori testati.  

In sintesi, Koneviesti, Trekker, Bedre Gårdsdrift e TraktorTech concludono che tra i sette trattori testati, il Valtra Q285 è risultato il migliore grazie al mix di buone funzioni di autoguida GPS e facilità d'uso.

I risultati del test congiunto sul campo sono riportati nell'articolo di Koneviesti "Confronto tra dispositivi GPS per trattori e autopiloti - differenze evidenziate nei dettagli e nelle piccole caratteristiche", che gli abbonati possono leggere qui.