Evitare la compattazione del suolo
Evitare la compattazione del suolo e migliorare l’infiltrazione dell’acqua sono due fattori importanti per massimizzare la resa dei raccolti nelle aziende agricole. Il Sistema di Gonfiaggio Centralizzato dei Pneumatici (CTIS) di Valtra è un modo intelligente per regolare facilmente la pressione dei pneumatici di un trattore per ridurre al minimo la compattazione del terreno e migliorare l'efficienza del carburante. Recentemente, il team Global Agronomy and Farm Solutions di AGCO ha intrapreso studi sul campo per determinare gli effetti sulla compattazione del suolo e sull’efficienza del carburante derivanti dalla guida con diverse pressioni di pneumatici utilizzando il Valtra CTIS. In questo articolo esaminiamo i risultati dello studio e le implicazioni per l’aumento dei raccolti e il miglioramento del consumo di carburante.
L'importanza della corretta pressione dei pneumatici
Guidare un trattore sul campo con la corretta pressione dei pneumatici aiuta a distribuire il peso del trattore su un'area maggiore riducendo così la compattazione del terreno. Ciò migliora anche la trazione e riduce al minimo lo slittamento, migliorando così l'efficienza del carburante. Esiste una correlazione diretta tra l'uso di una riduzione del gonfiaggio dei pneumatici e l'aumento della resa. L’entità dell’impatto sulla resa varia in modo significativo a seconda del tipo di terreno, dell’umidità del suolo e del carico sull’asse.
In cosa consiste il Sistema di Gonfiaggio Centralizzato dei Pneumatici?
Il sistema di gonfiaggio dei pneumatici monitora e regola la pressione dei pneumatici del trattore utilizzando il compressore del trattore. Con Valtra CTIS, la corretta pressione dei pneumatici può essere impostata dal terminale SmartTouch. Il trattore quindi gonfia o sgonfia i pneumatici alla pressione selezionata dall'operatore.
Sistemi di gonfiaggio dei pneumatici e miglioramento dei raccolti: le prove finora
Alcuni studi hanno dimostrato che guidare con un sistema di gonfiaggio dei pneumatici può ridurre la compattazione del suolo fino al 30% rispetto alla guida con la pressione dei pneumatici standard. Uno studio della Purdue University ha scoperto che la riduzione della compattazione del suolo attraverso i sistemi di gonfiaggio dei pneumatici ha aumentato la resa della soia di 30-100 kg per ettaro. Un altro studio pubblicato sul Journal of Agricultural Science ha rilevato un aumento significativo della resa dell’orzo primaverile fino all’11% quando si utilizza un sistema di gonfiaggio dei pneumatici rispetto alla pressione dei pneumatici standard. Una ricerca pubblicata sul Journal of Agricultural Engineering Research ha rilevato che l’utilizzo di un sistema di gonfiaggio dei pneumatici su un trattore ha ridotto la compattazione del terreno e aumentato la resa del grano invernale fino all’8% nei terreni di prova.
Studi condotti dal team AGCO Global Agronomy and Farm Solutions
Nell'ottobre 2023 il team AGCO Global Agronomy and Farm Solutions ha intrapreso studi sul campo per testare gli effetti del lavoro con diverse pressioni di pneumatici sull'efficienza in campo, sulla compattazione del terreno e sull'efficienza del carburante. Lo studio ha utilizzato il sistema CTIS di Valtra per regolare la pressione dei pneumatici del Valtra Q305 utilizzando 3 diverse pressioni dei pneumatici: 0,6 Bar, 1,6 Bar e 2,0 Bar. Il lavoro di prova prevedeva l'utilizzo di un coltivatore primario di 5 metri di larghezza impostato ad una profondità di lavoro di 20 cm. Ciascun appezzamento di prova copriva l'intero campo. Ciò è stato possibile utilizzando Valtra Guide e ogni appezzamento è stato impostato su ogni terzo passaggio. In questo modo in tutti gli appezzamenti di prova sono stati inclusi tutti i tipi di terreno e di terreno. I risultati di ciascun passaggio sono stati quindi analizzati e aggregati insieme per fornire un'analisi rappresentativa dell'impatto delle diverse pressioni dei pneumatici. Vari standard nella metodologia (come l’utilizzo di Valtra SmartTurn, Valtra Guide, zavorramento standardizzato e profondità di lavorazione standard di 20 cm) hanno garantito la coerenza. I pneumatici utilizzati sono Bridgestone VF600/70 R30 + VF710/70 R42. Lo studio è stato intrapreso nel 2023 in Danimarca su un campo di 18 ettari. La tipologia del terreno era franco-sabbiosa con sommità collinari franco-argillose.
Descrizione |
Pressione pneum. bassa | L'agricoltore pratica la pressione dei pneumatici | Pressione pneum. alta | |
|---|---|---|---|---|
| Pressione minima consigliata | In base alla ricerca Bridgestone, la pressione dei pneumatici utilizzata più comunemente dagli agricoltori | Pressione dei pneumatici per carichi elevati e trasporto su strada ad alta velocità | ||
| Dati | ||||
| Pressione dell'aria dei pneumatici | Bar | 0,6 Bar | 1,6 Bar | 2,0 Bar |
| Carico sull'asse anteriore | kg | 7020 | 7020 | 7020 |
| Carico sull'asse posteriore | Kg | 6350 | 6350 | 6350 |
| Implementare il carico sull'asse | Kg | 6760 | 6760 | 6760 |
| Bilanciamento % F/R statico | % / % | 52% / 48% | 52% / 48% | 52% / 48% |
| Stima saldo % F/R dinamico | % / % | 42% / 58% | 42% / 58% | 42% / 58% |
I vantaggi dell'utilizzo del Sistema di Gonfiaggio Centralizzato dei pneumatici di Valtra.
Dallo studio è emerso che l'utilizzo del CTIS ha ridotto lo slittamento delle ruote, con conseguente aumento dell'efficienza sul campo dell'1,8 %. La profondità di compattazione del terreno è stata ridotta del 17% rispetto alla mancata regolazione della pressione di gonfiaggio dei pneumatici. Il responsabile dello studio, l'agronomo AGCO, Jens Christian Jensen, ha sottolineato l'importanza di entrambi i parametri per aumentare la resa del raccolto “Il potenziale di resa viene ridotto del 3-5% ogni anno a causa della compattazione del suolo. L’utilizzo di un sistema CTIS può aiutare gli agricoltori a ridurre tale perdita di rendimento”
Quick fact:
Una resa maggiore dell'1% grazie alla minore compattazione del suolo vale 21 EUR/ha
Lo studio ha inoltre riscontrato che l’efficienza del carburante veniva migliorata utilizzando la corretta pressione dei pneumatici. Per una pressione di 0,6 bar l'efficienza registrata è stata di 12,1 L/Ha, rispetto a 13,1 L/Ha per il controllo di 1,6 bar. Per un'azienda agricola di 100 ettari, ciò equivarrebbe a un risparmio totale di carburante di 100 litri per passata di lavorazione.
